Voldt Type 2 Voertuigsocket 3-Fase 16A–32A (IEC 62196-2)

De Voldt Type 2 voertuigsocket is ontworpen voor integratie in elektrische voertuigen, conversieprojecten en OEM-toepassingen die gebruikmaken van 3-fase AC-laden. De socket voldoet aan IEC 62196-2 en ondersteunt laadstromen van 16A of 32A per fase.

Het maximale laadvermogen wordt bepaald door netspanning, ingestelde laadstroom en de capaciteit van de boordlader. De socket verhoogt geen vermogen en fungeert uitsluitend als elektrische interface tussen voertuig en laadpunt.

Voordelen

• Compatibel met Type 2 (IEC 62196-2) AC-laadpunten
• Ondersteunt 3-fase 16A of 32A configuraties
• Geschikt voor EV-integratie, retrofit en OEM-projecten
• Vermogenslimiet afhankelijk van installatie en boordlader

Wat gebruikers in de praktijk merken

Bij correcte installatie biedt de socket stabiele 3-fase AC-overdracht via standaard PWM-communicatie conform IEC 61851. De effectieve laadsnelheid wordt automatisch begrensd door laadpuntinstellingen en voertuigconfiguratie.

• Toepasbaar in voertuigintegratie en conversieprojecten
• Geschikt voor vaste 3-fase AC-laadoplossingen

Belangrijkste eigenschappen

• Type: Type 2 voertuigsocket (IEC 62196-2)
• Laadtype: AC
• Fase: 3-fase
• Nominale stroom: 16A of 32A per fase
• Maximaal vermogen: 3 × 230V × 16A ≈ 11 kW; 3 × 230V × 32A ≈ 22 kW
• Toepassing: EV-integratie, retrofit, OEM-projecten

Hoe gebruik je dit product?

1. Integreer de socket conform elektrisch schema in het voertuig.
2. Zorg voor correcte aansluiting van L1, L2, L3, N, PE en CP/PP-signalen.
3. Controleer afzekering en maximale laadstroominstelling.
4. Test communicatie en laadfunctionaliteit conform IEC 61851.

Veelgestelde vragen

Wat bepaalt het maximale laadvermogen?

Het laadvermogen wordt bepaald door 3 × netspanning × laadstroom en de capaciteit van de boordlader. De socket zelf vergroot deze limiet niet.

Ondersteunt deze socket DC-snelladen?

Nee. Type 2 voertuigsockets zijn bedoeld voor AC-laden. DC-snelladen vereist een CCS-configuratie.

Is 22 kW altijd beschikbaar?

Alleen wanneer zowel installatie als boordlader 3-fase 32A ondersteunen. Bij 3-fase 16A is het maximum circa 11 kW.

Veelgemaakte misverstanden

• Een socket bepaalt niet zelfstandig het laadvermogen
• Installatie, laadpunt en boordlader bepalen de uiteindelijke laadsnelheid

Duurzaamheid & milieu

Door toepassing in modulaire voertuigen en laadoplossingen kan bestaande 3-fase laadinfrastructuur efficiënt worden benut. Ontworpen voor langdurige inzet in professionele EV-toepassingen.

Merkhistorie

Voldt ontwikkelt laad- en aansluitoplossingen voor professionele toepassingen binnen Europa. Het merk staat voor duidelijke technische specificaties, realistische vermogenscommunicatie en betrouwbare constructie zonder overclaims. Transparantie en technische nauwkeurigheid vormen de kern van elk product.

Verdieping voor de gevorderde gebruiker

Type 2 AC-laden gebruikt PWM-communicatie conform IEC 61851 via Control Pilot (CP) en Proximity Pilot (PP). Het laadpunt communiceert de maximale stroom via duty cycle. De boordlader bepaalt de effectieve stroomafname binnen deze limiet.

Bij 3-fase 16A bedraagt het theoretische vermogen circa 11 kW; bij 3-fase 32A circa 22 kW. Thermische belasting wordt bepaald door stroomniveau per fase en contactweerstand. Correcte montage en mechanische fixatie zijn essentieel voor langdurige betrouwbaarheid.

Samenvatting

De Voldt Type 2 voertuigsocket 3-fase 16A–32A is geschikt voor AC-laadtoepassingen conform IEC 62196-2. Het maximale laadvermogen bedraagt circa 11 kW of 22 kW afhankelijk van configuratie. De socket verhoogt geen vermogen en ondersteunt geen DC-snelladen.