Voldt Type 1 – Type 2 laadkabel – 1-fase 16A (3,7 kW)

Elektrische auto’s met een Type 1-aansluiting (J1772) komen vooral voor bij oudere Japanse en Amerikaanse modellen. In Europa zijn de meeste laadpalen en wallboxen echter uitgerust met een Type 2-aansluiting. De Voldt Type 1 – Type 2 laadkabel is ontwikkeld om deze twee standaarden betrouwbaar met elkaar te verbinden.

Deze laadkabel maakt het mogelijk om een Type 1-voertuig aan te sluiten op een Europese Type 2 laadpaal of wallbox. De kabel ondersteunt 1-fase AC-laden tot 3,7 kW (16A) en is bedoeld voor gecontroleerd, stabiel laden zonder adapters of noodoplossingen.

Voordelen

• Geschikt voor Type 1 voertuigen bij Type 2 laadpalen
• 1-fase AC-laden tot 3,7 kW (16A)
• Mode 3 communicatie voor veilig en gereguleerd laden
• Robuuste constructie voor betrouwbaar gebruik
• Eenvoudige oplossing zonder losse adapters

Wat gebruikers in de praktijk merken

Gebruikers ervaren vooral duidelijkheid en voorspelbaarheid:

• “Past direct op openbare laadpalen.”
• “Laadt stabiel zonder onderbrekingen.”
• “Precies afgestemd op wat mijn auto aankan.”

Belangrijkste eigenschappen

• Aansluiting laadpaalzijde: Type 2
• Aansluiting voertuigzijde: Type 1 (J1772)
• Laadmodus: Mode 3 (AC)
• Fase: 1-fase
• Maximale stroom: 16A
• Maximaal laadvermogen: 3,7 kW

Hoe gebruik je de Voldt Type 1 – Type 2 laadkabel?

1. Controleer of de laadpaal of wallbox 1-fase laden ondersteunt.
2. Sluit eerst de Type 2-stekker aan op de laadpaal.
3. Verbind daarna de Type 1-connector met de auto.
4. Controleer of het laden correct start.
5. Ontgrendel na het laden via de auto of het laadpunt.

Veelgestelde vragen

Is 3,7 kW altijd haalbaar?

Nee. De kabel ondersteunt tot 3,7 kW, maar de werkelijke laadsnelheid wordt bepaald door de boordlader van de auto en de instellingen van de laadpaal.

Kan ik deze kabel ook gebruiken bij 11 kW of 22 kW laadpalen?

Ja. De kabel werkt probleemloos bij laadpalen met hogere vermogens, maar blijft begrensd op 1-fase 16A (3,7 kW).

Heb ik een adapter nodig?

Nee. Deze kabel is speciaal bedoeld om Type 1 voertuigen direct te verbinden met Type 2 laadpunten.

Is deze kabel geschikt voor dagelijks gebruik?

Ja. De kabel is ontworpen voor regelmatig gebruik binnen de technische specificaties van voertuig en laadpunt.

Veelgemaakte misverstanden

• Een hogere kW-waarde van de laadpaal maakt de auto niet sneller
• Type 1 en Type 2 zijn niet onderling uitwisselbaar zonder juiste kabel
• De kabel bepaalt het maximum, de auto bepaalt de afname

Duurzaamheid & milieu

Door bestaande Type 2 laadinfra toegankelijk te maken voor Type 1 voertuigen, wordt dubbel gebruik van infrastructuur mogelijk. Dit vermindert de noodzaak voor extra laadoplossingen en draagt bij aan efficiënter materiaalgebruik.

Merkhistorie

Voldt ontwikkelt laadkabels en accessoires die inspelen op verschillen tussen laadstandaarden. De focus ligt op betrouwbare compatibiliteit, duidelijke specificaties en oplossingen die aansluiten op dagelijks gebruik in Europese laadomgevingen.

Verdieping voor de gevorderde gebruiker

Bij 1-fase AC-laden tot 3,7 kW loopt de stroom op tot 16A. Mode 3 communicatie zorgt ervoor dat spanning pas wordt vrijgegeven wanneer voertuig en laadpunt correct zijn verbonden. De boordlader van de auto blijft bepalend voor het daadwerkelijke laadvermogen; de kabel faciliteert dit proces zonder extra verliezen.

Samenvatting

De Voldt Type 1 – Type 2 laadkabel van 1-fase 16A (3,7 kW) is een praktische en betrouwbare oplossing voor EV-rijders met een Type 1-aansluiting die willen laden bij Europese Type 2 laadpalen. Duidelijk, compatibel en afgestemd op de praktijk.