Voldt CCS2 Laadkabel met Open Einde 200A DC (TPU, tot 1000V)

De Voldt CCS2 laadkabel met open uiteinde 200A is ontwikkeld voor integratie in DC-snellaadstations, high-power laadmodules en industriële OEM-toepassingen. Deze kabel vormt de directe vermogensverbinding tussen vermogenselektronica en CCS2 voertuigconnector.

De kabel ondersteunt nominale DC-stromen tot 200A en systeemspanningen tot 1000V (afhankelijk van configuratie). Het maximale laadvermogen wordt bepaald door spanning en ingestelde laadstroom van het laadsysteem. De kabel verhoogt geen vermogen en fungeert uitsluitend als passieve vermogensgeleider.

Voordelen

• Nominale stroomcapaciteit tot 200A DC
• Open uiteinde voor vaste integratie in laadmodules
• TPU mantel voor hoge mechanische en thermische bestendigheid
• Ontworpen voor professionele DC-snellaadinfrastructuur

Wat gebruikers in de praktijk merken

Bij correcte dimensionering en installatie levert de kabel stabiele DC-overdracht binnen de thermische ontwerplimieten. De effectieve laadsnelheid wordt bepaald door voertuigacceptatie, laadmoduleconfiguratie en systeeminstellingen.

• Toepasbaar in high-power DC-laadstations
• Geschikt voor OEM- en retrofitprojecten

Belangrijkste eigenschappen

• Voertuigconnector: CCS2 (IEC 62196-3)
• Laadstationzijde: Open uiteinde voor vaste aansluiting
• Nominale stroom: 200A DC
• Maximale spanning: tot 1000V DC (systeemafhankelijk)
• Maximaal vermogen: afhankelijk van spanning (bijv. 400V × 200A ≈ 80 kW; 800V × 200A ≈ 160 kW)
• Mantelmateriaal: TPU (thermoplastisch polyurethaan)
• Toepassing: DC-snellaadstations, OEM-integratie, high-power systemen

Hoe gebruik je dit product?

1. Controleer compatibiliteit met de DC-laadmodule (stroom- en spanningsbereik).
2. Sluit het open uiteinde aan conform elektrisch schema en normering.
3. Controleer correcte aarding en PLC-signaalverbinding.
4. Valideer thermische belasting bij maximale stroomconfiguratie.

Veelgestelde vragen

Wat bepaalt het maximale laadvermogen?

Het laadvermogen wordt bepaald door systeemspanning × laadstroom. Bijvoorbeeld: 800V × 200A ≈ 160 kW. De kabel zelf vergroot deze capaciteit niet.

Is deze kabel geschikt voor 1000V-architecturen?

Ja, mits het totale laadsysteem binnen de nominale specificaties blijft.

Is actieve koeling vereist bij 200A?

Bij hogere vermogens en langdurige belasting kan thermisch beheer noodzakelijk zijn. Dit is afhankelijk van systeemontwerp, kabelrouting en omgevingstemperatuur.

Veelgemaakte misverstanden

• Een laadkabel bepaalt niet zelfstandig het laadvermogen
• Laadmodule en voertuigcommunicatie bepalen de uiteindelijke laadsnelheid

Duurzaamheid & milieu

De TPU-mantel biedt hoge slijtvastheid en flexibiliteit bij intensief gebruik in professionele laadinstallaties. Ontworpen voor langdurige inzet binnen DC-snellaadinfrastructuur.

Merkhistorie

Voldt ontwikkelt laad- en aansluitoplossingen voor professionele en industriële toepassingen binnen Europa. Het merk staat voor transparante technische specificaties, realistische vermogenscommunicatie en betrouwbare constructie zonder overclaims. Technische nauwkeurigheid vormt de basis van elk product.

Verdieping voor de gevorderde gebruiker

CCS2 DC-laden gebruikt PLC-communicatie conform ISO 15118 en DIN 70121. De laadstroom wordt dynamisch geregeld op basis van voertuigparameters en laadprofiel. Bij 200A DC ontstaat warmteontwikkeling volgens I²R-verliezen, waardoor lage overgangsweerstand en correcte geleiderdimensionering essentieel zijn.

In 800V-architecturen kan bij 200A een vermogen van circa 160 kW worden bereikt. Het totale systeemontwerp – inclusief vermogenselektronica, thermisch beheer en kabelrouting – bepaalt de continue belastbaarheid.

Samenvatting

De Voldt CCS2 laadkabel met open uiteinde 200A DC is ontworpen voor integratie in professionele high-power DC-snellaadstations tot 1000V. Het maximale laadvermogen is volledig systeemafhankelijk. De kabel faciliteert veilige vermogensoverdracht en verhoogt geen systeemvermogen.